(吉林雙向油缸,生產商：恒宇集團神州油缸）

雙向油缸因其能快速將液壓能轉換成機械能，結構簡單、工作可靠，扭力大，能快速將液壓能轉換成機械能，結構簡單、工作可靠，在吉林地區(qū)有一定需求，那么吉林有沒有生產雙向油缸的廠商呢？

恒宇油缸生產吉林雙向油缸，除了雙向油缸還生產大行程油缸、汽車尾板油缸、叉車升降油缸、液壓剪油缸、折板機油缸、單向液壓油缸、液壓叉車油缸、限位液壓油缸、增力油缸、工程機械油缸、大型長油缸、復位油缸等型號。

河北恒宇的油缸產品，在河北、甘肅、吉林、遼寧、河南、貴州等地均有使用。

雙向油缸介紹：

雙向油缸的串聯、并聯和串并聯。 串聯：雙向油缸中，其后一路換向閥的進油，是為前一路回油的供給，而且，各路閥門中，是無單獨回油路與回油相連。 并聯：雙向油缸中壓力油和各路換向閥進油連通，其回油則經回油路匯集。 串并聯：對這一個，與簡單的串聯和并聯相比，是要稍微復雜些，但也不是不能理解。其的串聯，是指雙向油缸中的進油，是為串聯形式，但不能形成串聯回路，而并聯，則是指各路閥門的回油路，是為并聯的。

如發(fā)現雙向油缸潤滑不良或雙向油缸孔徑加工超差，一定要向廠家反饋情況，因為活塞與缸筒、導軌與活塞桿等均有相對運動，如果潤滑不良或雙向油缸孔徑超差，就會加劇磨損，使缸筒中心線直線性降低。這樣，活塞在雙向油缸內工作時，摩擦阻力會時大時小，產生滑移或爬行。排除辦法是先修磨雙向油缸，再按配合要求配制活塞，修磨活塞桿，配置導向套。

雙向油缸的活塞桿鍍鉻之后并沒有完全處理好表面平整度：活塞桿表面鍍鉻后，應將鍍后拋光改為鍍后磨光的方法。這雖然需要增加磨前的鍍層厚度(一般直徑方向增加0.02左右)，但能很好的清除鍍鉻缺陷，而且考驗了鍍層的結合力。另外，由于磨削表面的微觀不平，波谷可貯存潤滑油，既提高耐磨，又可延長使用壽命。

雙向油缸相關問題：

60*100的油缸需要用多大的齒輪泵呢？
僅一個油缸尺寸是不能確定所用泵的大小的。選擇泵的大小，至少要知道1、負載的大小是多少，由負載的大小及油缸的大小尺寸及其它條件可算出液壓系統(tǒng)所需的壓力。2、運行的速度。由此速度及油缸尺寸算出系統(tǒng)所需的流量。由壓力及流量即可選擇泵的相關參數，確定所需什么樣的泵。

關于液壓油缸壁厚的問題？
液壓缸壁厚計算公式：t=PD/200St=管壁厚（最小厚度）mmP=最大壓力 kg/cm2?d=管內徑 mm?S=δ/5安全系數δ=抗拉強度最低值本案： 設定油缸用料45#，抗拉強度58kg/cm2t=(640X40)/(200X11.6)t=11mm活塞出力（即推力）計算公式：F1=PD2X(3.14/4)F1=640X42X0.785=8,038kg注：不會打平方號，文中出現的所有2為平方代號。