（伊春柱塞式油缸，生產(chǎn)商：恒宇油缸）

柱塞式油缸因其往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，工作效率高，抗疲勞、耐沖擊，在伊春地區(qū)廣受歡迎，那么伊春柱塞式油缸是哪個(gè)加工廠生產(chǎn)的呢？

恒宇集團(tuán)神州油缸銷(xiāo)售伊春柱塞式油缸，除了柱塞式油缸還銷(xiāo)售升降油缸、400噸油缸、輥壓機(jī)油缸、卸料門(mén)油缸、磁環(huán)感應(yīng)油缸、推鋼機(jī)油缸、加載油缸、舉升液壓油缸、液壓伸縮油缸、壓光機(jī)油缸、單向液壓油缸、卷板機(jī)油缸等型號(hào)。

河北恒宇油缸的油缸產(chǎn)品，在河南、貴州、安徽、陜西、四川、新疆等地均有使用。

柱塞式油缸介紹：

如發(fā)現(xiàn)柱塞式油缸潤(rùn)滑不良或柱塞式油缸孔徑加工超差，一定要向廠家反饋情況，因?yàn)榛钊c缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，如果潤(rùn)滑不良或柱塞式油缸孔徑超差，就會(huì)加劇磨損，使缸筒中心線直線性降低。這樣，活塞在柱塞式油缸內(nèi)工作時(shí)，摩擦阻力會(huì)時(shí)大時(shí)小，產(chǎn)生滑移或爬行。排除辦法是先修磨柱塞式油缸，再按配合要求配制活塞，修磨活塞桿，配置導(dǎo)向套。

柱塞式油缸本身滑動(dòng)部件的配合不能過(guò)緊，密封磨擦力不能過(guò)大，活塞桿與導(dǎo)向套之間應(yīng)選用Ｈ８／ｆ８配合；檢查密封圈的尺寸是否嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)加工；如采用的是Ｖ形密封圈，應(yīng)將密封磨擦力調(diào)整到適中程度。

柱塞式油缸在維修后，應(yīng)使液壓系統(tǒng)平穩(wěn)地運(yùn)轉(zhuǎn)一定的時(shí)間，以使液壓系統(tǒng)中的液壓油得到充分循環(huán)；必要時(shí)，可將柱塞式油缸進(jìn)油管(或回油管)拆開(kāi)。使液壓油溢出，以達(dá)到單只柱塞式油缸排氣的效果。

柱塞式油缸相關(guān)問(wèn)題：

叉車(chē)液壓缸的故障怎么來(lái)判斷？
叉車(chē)液壓缸的故障缸常見(jiàn)的故障主要有爬行、推力不足、工作速度下降甚至停止不動(dòng)等。一般爬行多在低速運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生。主要原因是油缸中積存的空氣沒(méi)有排除干凈。此外，機(jī)械摩擦力過(guò)大或不均勻也會(huì)引起爬行。如活塞和活塞桿不同心、活塞桿全長(zhǎng)或局部彎曲、缸孔的直線性不良、缸體呈鼓形或有較大的錐度、缸內(nèi)瘦光潔度下降或產(chǎn)生拉毛、油缸安裝精度超差、活塞桿兩端螺帽擰得過(guò)緊使其同心度不良、油封擰得過(guò)緊摩擦力過(guò)大等，都會(huì)引起爬行。

單動(dòng)液壓油缸和雙動(dòng)液壓油缸有什么區(qū)別？
單動(dòng)液壓油缸是單方向受力工作，柱塞的返回靠本身或者機(jī)構(gòu)的重量返回；雙動(dòng)液壓油缸主要區(qū)別于活塞的伸出與回縮（俗話說(shuō)的推力和拉力）都是通過(guò)液壓力的作用來(lái)動(dòng)作工作的。